#379 一支看起來像撞爛的錶,賣了六千五百萬
卡地亞倫敦末代掌門 JJC 與設計師 Emerson 合創的 Crash 腕錶,1967 年首批只售約台幣 24 萬、連首位買家都退貨,59 年後 1987 年限量三支版本在蘇富比香港以台幣 6500 萬打破品牌腕錶成交紀錄。
本頁摘要由 AI 自動生成,著作權屬原節目創作者;可能存在錯誤或遺漏,建議收聽 原節目《藝視Art.Market》 以獲取完整資訊。
重點摘要
- Cartier Crash 腕錶於 2026 年 4 月 24 日在蘇富比香港拍賣,以含傭台幣約 6500 萬成交,創下卡地亞品牌腕錶最高成交價
- 此次拍品為 1987 年倫敦特別定製款,全球僅三支,錶殼背面打有退休掌門人 Jean-Jacques Cartier(JJC)的個人銀匠戳記
- Crash 真實起源並非車禍或達利名畫,而是 JJC 與設計師 Rupert Emerson 為滿足好萊塢客戶「想要跟別人不一樣」的需求,在新邦德街頂樓工作室聊出「讓表看起來像剛被撞過」的點子
- JJC 與 Emerson 奉行「集體匿名」哲學——終身不接受媒體採訪、不在作品署個人名,Emerson 的唯一署名形式是親筆寫下「Cartier London」字樣
- 卡地亞家族自 1972 至 1976 年間陸續將巴黎、倫敦、紐約三家分店出售,品牌最終在 1998 年成為瑞士歷峰集團(Richemont)百分之百控股公司
詳細內容
開場:主持人黑眼圈雷射治療更新
主持人宇正再度前往台北北投美容中心,由張怡靜醫師施打第二次皮秒雷射(本次因機台故障僅打皮秒,未加染料雷射)。他透過診前儀器比對,確認一個月前首次施打後黑色素明顯減少。主持人強調偏好低劑量、無修復期的漸進式治療,不考慮填充注射等侵入性手術,預計共打三至四次後評估成效,並聲明此分享無業配成分。
Cartier Crash 的誕生:「集體匿名」的設計哲學
1919 年,Cartier 倫敦分店老闆之子 Jean-Jacques Cartier(JJC)在巴黎卡地亞設計室以學徒身分學藝,師從奠定卡地亞花環風格與 Art Deco 美學的設計總監,並在納粹佔領巴黎期間於家族店內親歷二戰。1945 年正式接掌倫敦分店,一直主持到 1974 年退休,共 29 年。
倫敦卡地亞在 JJC 主持下走出有別於巴黎(高端戲劇感)和紐約(概念前衛感)的「英倫嬉皮」路線。JJC 的最大特質是完美主義者式的匿名——他從不在作品上署名、不接受採訪、連訃文都沒有;2010 年過世時英國主流媒體幾乎無人報道。他的設計夥伴 Rupert Emerson 同樣終身躲在鏡頭後,唯一署名方式是親筆在錶盤上寫下「Cartier London」,等同把自己的名字藏進品牌字母裡。
Crash 的真實起源與製作難題
1960 年代,有好萊塢演員和老主顧要求訂做「跟別人都不一樣的表」。JJC 提出概念:把現有橢圓形錶款「捏尖兩端、拉出彎折,讓它看起來像剛被撞過」。Emerson 將構想具象化時,其中一個版本設計了錶盤裂紋,JJC 否決並說「你太超過了」——他可以接受扭曲變形,但不接受破碎;成品必須在「車禍姿態」與「美的器物」之間取得平衡。
製作上,因錶殼形狀完全不規則,1967 年尚無電腦輔助或 CNC 機床,工匠純手工敲制一個錶殼需數天乃至數週(一般標準錶殼約 35 小時)。更棘手的是,錶盤上被拉歪的羅馬數字位置與指針的 360 度均勻走動對不上,首席製表師必須反覆拆解錶盤送回 Emerson 修改、重新制作、再組裝,來回多次才解決。
從首批 12 支到拍賣天價
1967 年至 1976 年,倫敦卡地亞僅製作約 12 支 Crash,首支售價約等同今日台幣 24 萬。第一位購買的好萊塢演員戴了一週後退貨,足見當時市場接受度極低。
1974 年 JJC 退休,1976 年倫敦東區衛星工坊關閉。關閉前有工匠獲正式授權帶走製作 Crash 的「母模」(即錶殼形狀的 DNA),此後偶有特殊客戶訂製時仍由此工匠在自家工坊敲製,且因 JJC 個人銀匠戳記是登記在個人名下,只要持續繳費,每支新製錶殼仍合法打上 JJC 字樣。
1987 年,此工匠只製作了三支 Crash。Vintage 卡地亞最權威鑑定師 Henry Fenn 於 2017 年 3 月去函卡地亞日內瓦總部查檔,確認這個「三支」數字,並記錄在案。
2026 年 4 月 24 日,蘇富比香港拍賣這支 1987 年 18K 黃金 Crash,估價港幣 320 萬至 600 萬(約台幣 1300 至 2500 萬),最終含傭成交價約台幣 6500 萬,打破卡地亞品牌腕錶拍賣最高紀錄,超越 2022 年 5 月成交的 1967 年原版 Crash 約台幣 4800 萬。
卡地亞家族的退場與品牌命運
卡地亞從第三代起由三兄弟分別掌管巴黎、倫敦、紐約,三家為獨立公司各自運作。1972 年起,一個由打火機商人與金融合夥人組成的財團陸續買下三家分店,1976 年全數合併為卡地亞世界,卡地亞家族自此失去品牌控制權。1998 年,卡地亞正式成為瑞士歷峰集團(Richemont)百分之百控股品牌,現今消費者購買的卡地亞母公司即為歷峰集團。
JJC 的孫女 Franciska Cartier Brickell 在一次拜訪中於角落發現裝有家族逾百年信件的老箱子,花近十年訪問爺爺、整理錄音、撰稿,於 2019 年出版《The Cartiers》(卡地亞家族),成為研究卡地亞家族最權威的一手史料,書中 JJC 的口述也成為今日拍賣圖錄引用 Crash 故事的重要來源。
精選語錄
「我們當時應該收費收貴一點,尤其想到每一支花了我們多少時間把工坊綁住多久,但那個年代你就是不能收太貴,當時的有錢人沒這麼多。」——JJC(Jean-Jacques Cartier)
「卡地亞做出來的東西就是卡地亞做的,他不是某個設計師為卡地亞做的,他也不是某個設計師的個人作品,他永遠都是卡地亞的作品。」——早期倫敦卡地亞員工轉述
「獻給 Henry Fenn,你比卡地亞更懂卡地亞。」——卡地亞官方出版書致詞
時間軸
- 1847 年 — 卡地亞家族在巴黎開設第一家小店
- 1909 年 — 老三帶家人至倫敦開設倫敦分店;JJC 的師父同年加入巴黎卡地亞
- 1919 年 — JJC 出生於倫敦卡地亞一棟樓上
- 1945 年 — 二戰結束,JJC 正式接掌倫敦卡地亞
- 1967 年 — Crash 腕錶誕生,首批共約 12 支,首支約售台幣 24 萬
- 1972 年 — 外部財團買下巴黎卡地亞,家族失去對本店控制權
- 1974 年 — JJC 退休;倫敦卡地亞出售
- 1976 年 — 紐約卡地亞售出;三家合併為「卡地亞世界」;倫敦東區工坊關閉,工匠攜 Crash 母模離開
- 1979 年 — 卡地亞世界成立控股公司,三家獨立王國時代終結
- 1987 年 — 工匠以母模特別定製三支 Crash,錶殼仍打 JJC 銀匠戳記
- 1998 年 — 卡地亞正式成為歷峰集團(Richemont)百分之百控股品牌
- 2010 年 — JJC 辭世,英國主流媒體幾乎無報道
- 2017 年 3 月 — Henry Fenn 去函日內瓦卡地亞總部,確認 1987 年僅製三支
- 2019 年 — Franciska 出版《The Cartiers》
- 2022 年 5 月 — 1967 年原版 Crash 在美國拍賣成交約台幣 4800 萬
- 2026 年 4 月 24 日 — 1987 年倫敦定製 Crash 在蘇富比香港拍出台幣約 6500 萬,創卡地亞腕錶拍賣最高紀錄